Плоские электроды Bamperus для сварки бамперов

ПЛОСКИЙ ЭЛЕКТРОД - представляет собой полосу модифицированного сополимера полипропилена переработанного из вторичного полипропилена. Специально измененная кристаллическая решетка структуры полипропилена и дают плоскому электроду те самые свойства удобства в работе с ним, повышенная эластичность и прочность к деформациям и разрывам, а также прекрасной адгезией к большинству сополимеров на основе полипропилена.

Основные Плюсы при использовании плоского электрода:

1. Высокая прочность сварного соединения.
В связи с особой структурой Плоского Электрода повышена прочность его материала. Часты случаи, когда при повторных ударах в тоже место отремонтированного бампера (сваренное плоским электродом) пластик лопается рядом со сварным швом по чистой, не ремонтируемой пластмассе.

2. Удобство в работе.
Плоский электрод является однокомпонентным. Достаточно лишь зачистить и нагреть до температуры плавления сторону плоского электрода, и то место, куда его необходимо вложить или наложить.

3. Эластичность.
Эластичность плоского электрода позволяет вкладывать или накладывать его в очень труднодоступных местах ремонтируемой детали. Повторять самые замысловатые хитросплетения образовавшихся трещин

4. Относительно большая площадь покрытия плоским электродом места сварки бампера.
Этот плюс (в отличие, например, от различного вида прутков) дает бОльшую площадь покрытия плоским электродом сварного шва, и, как следствие, распределение нагрузок с поврежденного участка бампера, на соседние, неповрежденные участки . Что дает дополнительную прочность сварному соединению.

5. Ремонт Плоскими Электродами является долговременным и мною рассматривается как ремонт на весь срок службы детали из пластмассы, без каких либо существенных ограничений.

6. Коэффициент температурного расширения материала электрода соответствует коэффициенту температурного расширения материала ремонтируемой детали, например бампера или корпуса фары для которой он предназначен.

7. Возможность в некоторых случаях восстановления недостающих кусков пластика (ям, истертостей о колесо или асфальт) именно плоскими электродами, путем наплавления одного слоя на другой, выводя из них форму.

8. Отсутствие чрезвычайно вредных для здоровья примесей в составе плоского электрода.
Цианиды, широко используется в импортных клеях и материалах по ремонту пластика. Плоские электроды при нагреве выделяют вредных веществ не более, чем обычный полипропилен и его сополимеры. Так что вред для здоровья при работе с плоскими электродами - минимален. Но работа в проветриваемом помещении мною всегда рекомендуется.

9. Низкая цена Плоского Электрода – 22 рублей, 30 рубля и 38 рублей, - позволит мастеру экономить значительные средства при ремонте дорогостоящего бампера или фары.
Этот факт будет влиять на конечное ценообразование ремонта. Низкая себестоимость ремонта автопластика позволит держать более низкие цены, чем у конкурентов, но при значительно более высоком качестве ремонтных работ. Для оптовиков существуют значительные скидки до -30% в тех регионах,где не работают мои представители.

10. Плоские электроды, при соблюдении правильной технологии сварки пластиковых бамперов и других деталей автомобиля сделанных из пластмассы при определенной прилежности мастера , дают большое поле для творчества умельцу.
Поле, позволяющее делать иногда очень сложные вещи с сохранением исходной прочности материала. Теоретически можно, например, создать целиком бампер из сплавленных между собой Плоских Электродов любой формы. Но это будет долго, дорого и непрактично, но технология позволяет сделать и это.

11. Экологическая направленность происхождения данных Плоских Электродов.
Плоские Электроды изготовлены путем глубокой переработки вторичных пластмасс, т.е. в основном исходным материалом при их производстве служат старые бамперы, корпуса, накладки и т.д. В конечном счете, это приводит к повторной, новой жизни отслуживших «свое» пластмасс и смягчению мусорной нагрузки на природу .

12. Срок годности плоских электродов при соблюдении условий хранения - неограничен.